在现在国内的汽车市场中，日常生活中的SUV车，在大家眼里最多的是道观L、探岳、捷途X70、汉兰达等车型，当然，国内的品牌已经是L型了，支持，正是因为以上几种汽车在我们国内“过渡”强大，导致国内一些综合实力比较勇猛的绝品好车在国内被大家抛弃了，即使它们经历过一次改版，国内的汽车行业市场也经历了多次尝试，但最后在国内仍然失败而告终，就像今天的主角日产楼兰一样，在中国的热情不得不让很多国家的人感叹“被抛弃的实力王”。

在国内被大家所抛弃，被称为“实力王”，最重要的是日产的国内价格性能比和产品力都不亚于同等水平的探岳，这辆车现在在国内的销售量维持在1000辆左右，从销售方面来看，日产房地产在国内已经被大家无情地抛弃了，但是，在大家深入了解了这辆SUV的车型后，我们才发现这辆车真的是良心、性能好的中型SUV，具体来说，有必要将目光放在这辆车的视觉体验效果上。

在外观方面，日产楼兰在外观上是非常纤细的合资车，但在车身前整体脸部效果方面不亚于同等级别的汉兰达、冠道及昂科威等车型，同时车身正面采用梯形内侧的马赛克设计，车身前脸进格栅的细部有横条纹的金网式镀金条装饰，与车身两侧的LED前照灯完美结合，酝酿出前脸车体的霸气感，车身侧面有贯穿全身的线条构造，一次方面效果的体验还是很不错的，结合车体尾燕尾薰灯和广轮框的组合，自然使这辆车在外观方面给一种霸气十足的压迫感。

日产楼兰的内部装修也很独特，一进入车内，这辆车的内部装修就很豪华，视觉效果与BMW、X3没有区别，其中，车内控制有10英寸的触摸屏和液态仪表板的组合，另外，显示器在分辨率方面也很清晰，金属质感强的周围装饰，车内配有支持性高的一流真皮质座椅，一部分座椅配置有加热、按摩等比例调节等多种配置，自然车内提供的驾驶感和舒适感与其他车型相同，令人满意，那么，谁也不知道会不会击溃被抛弃的“实力王”、2.5T机械加压+四驱+悬念、BMWX3。

在空间方面，日产大楼分别提供4897mm、1908mm、1691mm、2830mm的轴距，车身空间提供5门5座的车身构造，很明显在空间效果方面满足了很多消费者的需求，在这样的空间构造上，即使3个人坐在车内后面，也感觉不到任何拥挤，就算有点胖，身体也没有明显的拥挤感，另外，车身后方有对称式空调出风口、后排的杯子架、后排的扶手等许多配置都是车型的标准装备，第一次开这辆车的时候，可能会感觉驾驶座有点小，当然身高180cm的人完全没问题。

这辆车既然是强力的家用SUV，我相信在动力方面的性能还是很强的，当然，这辆车在发动机方面是基于2.5T的机械增压和2.5L的高频发动机的组合，这个2.5T的引擎最高可以爆炸245马力，在这辆车的最大转矩和功率方面可以达到172kW/30N.m的数值，与CVT的无级变速（模拟7级）变速器的组合也相配，横向稳定杆和多杆独立吊架+横向稳定杆的双吊架部分车型全时四驱，提供了家族化的承载式车身构造，自然这辆车在越野性和过境性方面可以得到国人的信赖，结合上面两个方面提供的优秀的产品力，在动力性和驾驶感方面都非常满意，BMWX3。

也就是说，日产的房地产乐园在外观的霸气感、装修的奢侈感、动力的强度等多方面都有优势，另外，还提出了2.5T的机械增压+四驱+单悬浮，在动力方面可以抑制BMWX3的诚意，这辆车在国内SUV汽车行业的市场上成为了非常强大的“实力王”，我以为是在国内换的，但是没人看到，对于面临着这种绝品的日产汽车，我想使用被丢弃的“实力王”这个词。

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