成为饱受Prado 27动力不足之苦的车主。说说我对机械助推器的使用感受。

首先，我的普拉多已经和我在一起好几次了几年来，之前并没有觉得有什么动力不足，顶多是起步慢，但在城市里真的没有赛车的可能。

但是一个偶然的机会，我突然发现没有我那么动力在我手中。其实是和朋友打赌。 我的普拉多比他的车弱得多。

虽然我的价格比较贵。而且还是硬核越野车，至少在马力输出上，我觉得不应该是这个性能。

后来才知道这车最大马力只有163马力 强>。当我不知道它时，我仍然觉得它可以忍受。但是经过这次的经历，我越来越发现这辆车真的需要加油了。

所以几乎有机械提升，我选择了这个kgp增压器。机身美国伊顿进口，在生活和技术上都具有很高的强度。

安装过程很快，大概三四个小时，调谐完成。其实一开始我并不相信它真的推广得很好，所以在安装之前，我在马力机上运行记录数据，安装后我运行它并记录它。数据，真的很像他。宣传可以加强 45% 以上。

我的普拉多27的数据已经关闭4.0排量。而且在后来的实际操作过程中，对我的反响其实很大。之前慢慢起步，慢慢超车，总觉得没有后劲。现在不同了。即使我轻轻踩油门，他也会给我一个快速的反馈。

速度和马力提升很快，总体来说是完全的与以前不同。 喜欢的可以关注一下，微中豪，KGP机械助推器了解更多

文章来源：《机械强度》 网址: http://www.jxqdzzs.cn/zonghexinwen/2021/0726/771.html